在我國、歐洲、日韓、美國等重要國家大力發展全球新能源汽車的背景下，全球動力鋰離子電池市場近年來出貨量保持高速上升的趨勢。未來幾年，隨著我國新能源汽車雙積分制度的執行、歐盟國家和英國加速汽車電動化，動力鋰離子電池出貨量在新能源汽車終端的驅動下將保持高速上升的趨勢，預計到2025年，全球動力鋰離子電池出貨量將達669GWh，未來五年復合年均上升率達15.8%。近年來，寧德時代、松下和LG化學等頭部公司除了市占率進一步提升之外，產量擴產的步伐也在提速，且海外市場的布局力度也在加大：LG化學、三星SDI、寧德時代等全球重要的動力鋰離子電池公司已開始在歐洲設立加工基地。
此次中國國際電池產業合作峰會與深圳的先進電池材料產業集群的強強聯手，旨在加強中國電池產業與國際市場的電池技術對話，更清楚的了解各國鋰電池產業推動的詳細技術路線，加強產業間的協作和信息共享，以國際視野構建產業生態，構建從原材料到電池生產及應用場景的生態體系。
作為中國電池產業的重要盛會，中國國際電池產業合作峰會匯聚了電池產業的各方面精英人士，包括企業家、科學家、政策專家和學者。圍繞“鋰電出海的路徑與投資實務”“碳中和視野下全球電池產業布局與政策法規解讀”“電池回收產業化路徑與技術突破”等多個行業熱點議題發表主題報告，并開展圓桌對話，進行了高層次、多角度的剖析和討論，共同探討行業前沿發展趨勢，幫助企業掌握行業趨向，這次合作將為中國電池產業的未來發展奠定堅實的基礎，成為中國電池產業向前邁進的重要里程碑。
目前峰會已經確認了：歐洲電動車協會AVERE秘書長Philippe Vangeel，海事電池論壇(Maritime Battery Forum,簡稱MBF)董事總經理 Syb ten Cate Hoedemaker ,韓國SNE Research 副總裁 Vincent Kim，還有來自德國、瑞典、芬蘭、挪威、西班牙、荷蘭等國家的官方機構及行業專家介紹海外市場發展情況，以及來自特斯拉、大眾、寶馬、沃爾沃等海外車企用戶參與企業對話；并有中國化學與物理電源行業協會業務總監劉彥龍、深圳的先進電池材料產業集群負責人李寶華，中國石油和化工循環經濟研究院院長張松臣以等行業專家，帶領寧德時代、弗迪電池、億緯鋰能、欣旺達、遠景、容百科技、當升科技、巴莫科技等行業頭部企業共同參與行業對話與溝通。
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