寶馬正接近實現在自家車型上推出無線充電技術，而這次的主角不是手機，而是汽車。寶馬為2018款
530eiPerformance混動汽車配置了一個不小的充電板，這個寶馬牌充電板一頭與220伏電源相連接。車上的傳感器會指示司機在停車時應該往哪邊移動，待顯示器顯示位置正確，熄火后汽車便可以與充電板交互對接，并進行無線充電了。
寶馬的無線充電系統由一個可以安裝在車庫的集成初級線圈基座構成，車庫的上層可以安裝一個次級線圈。在兩個線圈之間產生交變磁場，電力以高達3.2kW的充電速率進行無電纜傳輸。
專家認為，無線充電系統使得新能源汽車充電擺脫了充電插頭，同時電源板可以埋入地下，減少磨損，也不受惡劣天氣的影響。雖然，目前仍面臨關鍵技術瓶頸、難以規模性生產、成本較高等難題。但無線充電技術前景光明，2020年前后，該技術將在新能源車上普及。不過，汽車無線充電技術可能還需要幾年時間才可以真正面市，對于功能的價格現在也很難進行預估。不過，寶馬依舊希望能成為第一家在量產車型上推出無線充電技術的汽車制造商。