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      2015年是新能源汽車投資大年

      放大字體  縮小字體 發布日期:2015-01-29  作者:鑫欏資訊
            新能源汽車迎來重大投資機遇。2014年四季度以來,新能源汽車地方補貼政策密集出臺,終端銷售環比持續走高,顯示新能源汽車產業已重回發展。2015年是第二輪推廣期大考之年,行業基本面更好更強。盡管前期油價下跌壓低行業的預期和估值,但國內新能源汽車發展趨勢不改,未來超預期空間較大,建議珍惜籌碼配置,把握投資機遇。

            新能源公交推廣確定性最強。源于霧霾污染治理和公共系統建設,新能源公交推廣勢在必行,與油價下跌與否關系不大。

           2015年政府補貼模式將逐漸由購買補貼切換至使用補貼,具體包括充電樁建設運營補貼、停車優惠補貼、公交運營補貼,真實推動終端消費需求。

            新能源乘用車銷量有望迎來井噴。寶馬已推出插電版5系車型,大眾加快推進插電式技術路線,產業信號明確無疑,傳統汽車巨頭新能源汽車發力提速,預計2015-2016年在政府補貼支持下,有望逐步攻克主力消費人群。

            投資建議。持續重點推薦新能源公交產業鏈,單車產值相當于乘用車10倍以上,未來增長確定,業績彈性大,建議關注松芝股份、滄州明珠、中通客車、比亞迪。推薦全球產業鏈標的,建議關注新宙邦、當升科技。微型電動車發展趨勢依然強勁,建議關注多氟多。

            風險提示。新能源汽車推廣低于預期。
       
      關于我們:中國化學與物理電源行業協會(China Industrial Association of Power Sources,縮寫:CIAPS) 是由電池行業企(事)業單位自愿組成的全國性、行業性、非營利性的社會組織。協會成立于1989年12月,現有550多家會員單位,下設堿性蓄電池與新型化學電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應用分會、動力電池應用分會和電池隔膜分會等十個分支機構。
      本會專業范圍包括:鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發電器及其他各種新型電池、電池系統解決方案,以及各類電池用原材料、零配件、生產設備、測試儀器和電池管理系統等。

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